对于竞争对手的追赶,安世豪还是很有信心:“我们可以看到奥迪第一名的位置是长期不变的,通过我们产品的不断更新,我们会把领先的距离越拉越大。”
但奥迪在新车型的投放方面却表现得不急不慢,新A4的国产计划早就提上日程,但上市日期却推迟到2009年初。对此安排,安世豪解释道,新A4之所以推迟上市,是因为新A4运用了大量新技术,这些新技术运用到国产上,在生产要进行完备的技术调校。“我们要把最新的技术、最新的产品和奥迪全球一致的质量带到中国来,因此,我们得花更多的时间。”
面对中国市场快速发展,在中国扩大产能同样进入了奥迪的发展计划当中。据获悉,不仅长春工厂进行产能的扩大,而且在未来几年,奥迪在中国市场将继续扩展经销网络,到2010年将增至170家。
来自奥迪(中国)的统计数据显示,奥迪在2008年的销售势头依旧强劲,前两个月,国产奥迪A4共计3,694辆,继续在这个细分市场保持领跑。此外,作为奥运合作伙伴,发挥奥运营销的天然优势,奥迪将进一步夯实在未来市场竞争中的领先地位。
