金融时报：中国“铁老大”物流优势衰减

中国的铁路系统能否像其它一些国家的铁路系统那样扭转颓势，这是一个问题。

深圳某物流公司的铁路专用线已经被取消。当我们向该公司管理人员邹先生询问原因时，他面露难色地说：“从华中地区运来的货物远远装不满一火车，所以用卡车运输。”

邹先生认为，随着中国经济迅速发展以及配送网络日益复杂，工厂、配送中心和港口之间单次货运的平均规模都有所缩小，铁路竞争力因而遭到进一步削弱。随着进货渠道越来越广，企业往往只订购急需的货物，无需未雨绸缪订一大批货。

邹先生说：“有了空运和陆路运输，货运变得越来越方便。”

一个国家从以重工业为主完成向以轻工业为主的转变，通常都要经历渐渐远离铁路运输的过程。