开征燃油税对车价有何影响?

燃油税过去10年间始终处于人们的关注与争议中。虽然目前具体开征时间尚未得到官方明确的说法，但其渐近的“足音”却愈加清晰。

　　燃油税十年千呼万唤未出台燃油税在我国最早提出是在1997年。近几年，国家税务总局、财政部、发改委等部门的有关官员都曾在不同场合表示，开征燃油税的方案已成熟，将择机和适时出台，但燃油税至今仍是“千呼万唤未出台”。

　　直到不久前，一个“燃油税将在明年春天实施”的说法见诸媒体。但部分省市最近开始预告征收明年的养路费，又让燃油税明年实施的可能性大大降低。

　　不管业界如何传言，燃油税作为国家节能战略的重大举措，出台势在必行。目前，世界发达国家普遍实施燃油税：美国对汽油征收30%的税，日本的税率是120%，德国是260%，法国高达300%。一旦燃油税出台，对国内车市必然将产生深远影响。

　　燃油税改写消费者买车、用车理念

　　燃油税的实施，首先将对人们买车、用车观念产生深远影响。排量、油耗、燃料种类等将优先于车的外观、内饰等因素，成为相当多的消费者购车首要考量的因素。