10亿美元责任险赔付？法航失事撬动国际保险市场

　　目前，国内一些中小保险公司也开始介入航空保险领域。中银保险于2008年3月正式参与承保中银航空租赁私人有限公司(BOC Aviation Pte. Ltd.，简称“中银航空租赁”)总值超过30亿美元的巨额机队保险，其中包括了中银航空租赁旗下机队的机身、备件及第三方责任的一切险和偶发事故险。

　　5名中国乘客确认将获赔

　　与机身险相比，更高的赔付来自涵盖人员死亡赔偿的责任险。业内人士估计，此次空难造成的责任险赔付将高达10亿美元之巨。

　　飞机保险的旅客法定责任保险，属于其中重要一类。有关专家认为，从承运方面来讲，由于此次事件涉及国际航空运输中损害赔偿问题，因此将依照《蒙特利尔公约》的标准对乘客进行赔偿。

　　国际民航组织(ICAO)于1999年5月起草了《蒙特利尔公约》，并于2005年7月31日在我国正式生效。

　　《蒙特利尔公约》规定承运人对伤亡旅客承担的赔偿责任采用双梯度责任制。第一梯度实行严格责任制，即无论承运人是否有过错行为，都需承担赔偿责任，为10万及10万以下特别提款权；第二梯度(10万特别提款权以上)实行过错推定责任制，当旅客伤亡是由承运人责任造成时，旅客也可以要求得到超过10万特别提款权的赔偿，如果承运人能够证明损失不是由于其过错造成的，则承运人不承担第二梯度责任。