汽车采购“买中国”存争议　官方标准或出台

其实，早在2006年 10月25日由国管局中央国家机关政府采购中心办公会议通过的《中央国家机关政府采购中心“十一五”规划》中就明确提出，进一步扶持符合国家产业政策、拥有自主知识产权和高科技产品的企业发展，通过政府集中采购，引导相关企业积极自主创新，加快产业结构和经济增长方式的调整，凸显政府集中采购的政策导向功能。

对奇瑞而言，东方之子车型进入中央国家机关政府采购名单已有近四年的时间。

据《中国经济周刊》了解，为了扶持拥有自主知识产权产品，2005年，国管局中央国家机关政府采购中心与奇瑞汽车有限公司签订了中央国家机关汽车政府采购协议。这是奇瑞第一次跟中央机关结缘。

“到目前为止，已经有110辆了”。刘志佳告诉《中国经济周刊》，2006年，中央国家机关实际采购奇瑞的数量并不多，但随着奇瑞汽车质量达到规定要求，2007年底到2008年初，中央国家机关开始敞开数量采购奇瑞的东方之子品牌。

据《中国经济周刊》了解，中央国家机关的政府采购具体是国管局操作，国管局整体采购后再往下分。

“目前奇瑞的东方之子已经有一部分进入了国管局，现在正讨论下一笔采购的问题。”刘志佳告诉《中国经济周刊》。