新加坡《海峡时报》6月22日文章
这始于悍马,沃尔沃可能是下一个,欧宝、别克也成了目标———在并不遥远的将来,西方著名的汽车品牌或许会更“中国化”。
当美国汽车产业开始解体时,中国汽车制造商正盘旋在通用、克莱斯勒等公司的“残骸”上空,盯着摇摇欲坠的美国巨头所拥有的国际知名汽车品牌。“现在东西很便宜,正是采购的大好时机。”戴姆勒—克莱斯勒中国公司前副总裁理查德·泰伊说。
北汽是中国五大汽车巨头之一,据报道本周它向瑞典派出一个小组去评估沃尔沃,往竞争这一品牌的不断增多的中国竞标者名单中又添一个。
此前,最让人吃惊的消息是名不见经传的四川腾中重工竞标美国的悍马,围绕此事产生了大量争议。但汽车分析师比尔·鲁索认为,对中国公司来说,收购这些外国品牌的确“具有很大吸引力”。最吸引人的理由是利用这些响当当的品牌在越来越有利可图的中国汽车市场中分得一杯羹。
过去5个月来,中国已超过美国成为世界上最大的汽车市场,今年销售预计将首次越过1000万辆的门槛。据估计到2050年时,中国人的汽车拥有量将达到目前全世界汽车数量的总和7亿辆。
