6月29日,据纽约时报刊登的文章称,周一,通用汽车宣布将退出与丰田的合资企业。该合资企业是世界汽车行业最大的两个竞争对手之间的长期性伙伴合作,向通用汽车展示了更高效的日本制造技术,并且生产出了丰田的第一批美国产汽车。
自从1984年以来,这家名为新联合汽车制造公司的合资企业通过在加利福尼亚的工厂已经生产了超过600万辆汽车。该合资企业生产两个丰田车型和一个通用车型。
通用汽车打算明年取消生产合资企业生产的车型。在周一的声明中,通用汽车表示无法与丰田就“打造一家对合作各方都有利的生产工厂”达成一致意见,而且在今年夏天通用完成破产合并后,通用将撤出在合资企业的股份。
通用汽车北美总裁Troy Clarke在声明中表示,“在过去25年里,我们与丰田的合作关系一直是非常积极互利的,对于未来符合双方利益的合作机会,我们也继续保持开放和期望的态度。”
新联合汽车制造公司拥有5000名员工,是丰田唯一一家加入美国汽车联合工会的工厂。丰田并没有就通用此举作出马上的回应,因此并不清楚丰田是想增加车型以取代通用的车型还是把自己的两个车型移到别的地方生产。丰田在加拿大建有生产与通用停产车型竞争的同类车。
