郁向东事件影响扩大 原告非福特公司而是美国

郁向东事件的影响正在进一步扩大

美国东部时间2009年10月15日，现任北汽乘用车工程院专业总师的郁向东，因涉嫌窃取福特汽车商业信息在芝加哥被美国警方逮捕。这是迄今为止中国汽车领域第一个因此类事件而被逮捕的个人。郁在加入北汽之前为福特汽车的一名工程师。

根据本报研究部掌握的信息，逮捕行动只是这件事情的第一个结果。在此之前，福特汽车与美国相关方面已经开始调查郁的动向。针对郁的起诉书的起草时间为美国东部时间2009年8月7日。换言之，在拟定了起诉书后，福特与美国的相关方面在等待郁进入美国。就福特与美国方面而言，搜集与郁涉嫌窃取其商业机密的调查已经完成。而起诉书中的原告非福特汽车公司，而是美国。被告仅是郁向东本人。

2007年1月4日，是郁向东在福特汽车工作的最后一天。美方认为，在这一天中，郁做了诸多与福特汽车利益不一致的工作，其中据说包括起诉书中所提及的商业秘密。在此之后，美方紧密的围绕2005年、2006年郁向东在为福特汽车工作时，几次提及了与中国公司接触之事。直到2006年年底，其与中国公司接触的事实都被披露。其中，提到了富士康科技有限公司。不过，起诉书中并没有提及其所接触的整车制造商。

在经过周密的调查后，美方认为郁向东在未经福特汽车许可的情况下拷贝了逾4000份商业机密信息。而这些信息不仅会对福特汽车造成损失，而且可能会危及更多方面的利益。综合各方的信息，郁向东被认为窃取了设计、车身、电路、内饰等12个方面信息。

中国汽车因技术信息方面的问题被起诉并不鲜见。在汽车市场起步阶段，奇瑞、吉利等都曾遭遇到跨国汽车公司的调查。之后，双环汽车等也有类似的遭遇。等到比亚迪汽车推出F3系列车型时，有关与技术和知识产权相关的诉讼并未发生。在跨国汽车公司与中国汽车打交道的最近10余年中，他们已经熟悉了中国的市场规则。此类事件处于和平时期并没有超出业界的预料。