中国对美国汽车展开“双反”调查

近日，商务部有关负责人表示，中国政府已经对自美国进口汽车展开“双反”调查并邀请美国政府协助调查。目前，调查正在按程序推进。

10月29日，中国商务部部长陈德铭表示，应国内汽车行业协会的要求，商务部9月已启动对原产于美国的部分进口汽车反补贴立案审查程序，知会美国政府要求对方协助调查。这表明中国对美进口汽车的“双反”调查已进入关键阶段。按照《中华人民共和国反倾销条例》第十六条，在决定立案调查或者不立案调查之前，应当通知出口国(地区)政府，而一旦决定立案调查，并获得足够证据证明相关产品确实存在反倾销情况，中方会对相关进口产品征收反倾销税。

2009年10月28日，美国汽车贸易政策委员会主席史蒂文•柯林斯表示，中国已向美国政府递交了汽车贸易调查的文件，但由于文件尚未被翻译，目前不能对此事发表评论。史蒂文•柯林斯称，此项调查可能导致对克莱斯勒、福特和通用汽车出口到中国的汽车和运动型多功能车(SUV)加征关税。他预计，美国三大汽车商对华的车辆出口约为9000辆。

据了解，这一消息引起了通用、福特和克莱斯勒三大美国汽车公司的高度关注。通用中国公司总裁甘文维在接受媒体的采访时表示，健康、积极的贸易环境对于中美两国来说都十分重要。通用汽车将继续积极致力于促进两国间的沟通交流，以减少贸易摩擦。甘文维认为，当前的贸易争端能够通过建设性的方案得以解决，通用也相信健康的贸易关系符合中美两国的共同利益。

该公司另一工作人员表示，目前贸易争端对通用汽车进口尚没有造成明显的影响。通用汽车公司前不久刚与上海通用汽车签订协议，将向中国出口6亿多美元的汽车产品。

在接受采访时，福特汽车公司相关负责人表示，该公司今年已经停止了汽车进口业务，销售主要依靠在华合资品牌，销量良好并在三季度创出了新的记录。福特汽车在华业务的重心也从许久之前的进口转向了国产化，且成绩显着，多种国产车型热销使其更加看重在华国产车的生产和营销，就算受到进口车税率调整的政策影响，受影响部分占其总业务的比重也是非常低的。克莱斯勒(中国)公司有关负责人则表示，目前两国政府正在沟通，公司尚没有对此事发表评论。